[/p]De volgende ochtend in Sejero poeierde het van de wind maar aangezien we ons al moesten orienteren voor de bemannings wissel over een paar dagen hadden we 24 uur internet toegang gekocht op onze duitse umts stick.[/p]Hieruit bleek dat de wind kort na de middag zou gaan liggen en de zon volop zou gaan schijnen.[/p]Na op de motor de haven te hebben verlaten zijn we op een klein stukje fok richting Nykobing in de isle fjord vertrokken.[/p]Boven Oden steekt een rif diep in zee met een kleine opening erin die alleen met rustig weer te bevaren is anders staat er namelijk een complete branding.[/p]We hadden ons al voor bereid op een omweg van bijna 10 mijl toen de wind een uur na vertrek snel afnam.[/p]Toen we bij het rif aankwamen was het nog maar windkracht 3 en de zeegang nam al aardig af.[/p]We hebben het er maar op gegokt en het ging uiteindelijk prima.[/p][/p][/p]Van Nykobing ging het vervolgens via de Roskilde fjord naar Roskilde via Jylinge.[/p] [/p]

[/p] [/p]

[/p]In Roskilde heeft na een lange zaterdag stappen met bijzonder prettige dames en alco op maandag de bemannings wisseling plaats gevonden.[/p] [/p]

[/p] [/p]

[/p][/p]Vervolgens ben ik met Ton naar Lynaes gevaren waar de volgende morgen op zoek moesten naar een postkantoor aangezien iemand zijn paspoort en rijbewijs was vergeten mee te nemen.[/p]Dit bleek 4 kilometer lopen te zijn.[/p]Hierna ging het begeleid door verschillende buien naar Gilleleje [/p][/p]Na hier te hebben overnacht ging het de volgende dag naar Molle de dolfijnen komen steeds dichter bij en roepen onze aandacht door de staat lucht die ze uitblazen bij het boven water komen.[/p]Wat ik mij van mijn vorige reis naar de Oostzee herinner is dat ze niet al te dicht bij komen maar deze trip kwamen ze regelmatig op 2 a 5 meter afstand van de boot het geen zeer attractief is.[/p][/p]Molle ligt in Zweden bij kaap Kullen en dit is een stuk rots van ongeveer 180 meter hoog.[/p] [/p]

[/p] [/p]

[/p] [/p]

[/p] [/p]Het haventje aan de voet hiervan bleek zeer slecht beschut en de golven komen hier bij noordwestelijke wind gewoon de haven in gerold we zijn even naar binnen gevaren maar zagen het niet zitten om hier vast te maken en waarschijnlijk geen oog dicht te doen.[/p]We zijn vervolgens door gevaren naar het 5 mijl veder op gelegen Hoganas waar van we geen gegevens hadden.[/p]Bij aankomst bleek dit een zeer uitgebreide marina te zijn met alle denkbare faciliteiten en 2 zeer vriendelijke vrouwelijke havenmeesters.[/p] [/p]

[/p] [/p]

[/p]De volgende dag zijn we de drukke vaarroute door de Sund weer overgestoken waar het deze keer erg druk was met scheepvaart verkeer.[/p] [/p]

[/p] [/p]De ais heeft zijn waarde weer dubbel en dwars bewezen aangezien op het oog niet in te schatten was of bepaalde zee reuzen voor of achter langs zouden gaan.[/p]Op het scherm van de plotter was echter exact af te lezen wat de minimale afstand zal worden bij gelijk blijvende koers en snelheid.[/p]Dit in combinatie met de actieve radar reflector die in al die jaren ddor mij nu voor de 4e keer was aangezet maakt het nog wel spannend maar wel een stuk prettiger.[/p] [/p]

[/p] [/p]Het ging nu op naast de hoofd geul naar Helsingor echter donkere wolken pakte zich samen en de situatie werd dermate dreigend dat we besloten de zeilen maar te strijken en af te wachten wat er zou gebeuren.[/p][/p]5 minuten later barste er een enorme onweersbui los met windvlagen van 35 knopen.[/p]Het geen overeen komt met windkracht 8.[/p]Ook het zicht werd dermate beperkt dat de voorkant van mijn boot nauwelijks meer zichtbaar was.[/p]We hebben de Stayer tegen de wind in gedraaid en zijn op de plotter net buiten de boeien gaan liggen op aanvaring met de vele andere schepen die bij ons in de buurt waren te voorkomen. [/p]Toen de bui na een half uur weer minderde zagen we dat de meest andere zeilboten de zelfde tactiek hadden toegepast.[/p][/p]Hierna zijn we de haven van Hlsingor binnen gelopen.[/p]Dit is een zeer histories stadje aangezien dit op het smalste punt van de Sund licht en als je hard gooit kan je bijna een steen naar zweden gooien.[/p]Ook staat hier uiteraard een groot fort.[/p] [/p]

[/p] [/p]Als je de stad inloopt sta je verbaasd over de ongelooflijk vele winkels die drank verkopen vaak gewoon buiten op straat.[/p]Dit is echter niet zo vreemd als je bedenkt dat drank in zweden aanzienlijk duurder is (in Nederland trouwens ook).[/p]Helsingor heeft vele restaurants en kroegen en het is hier goed toeven.[/p] [/p]

[/p][/p]In Denemarken werken de meest havens met een haven automaat waar je je liggeld moet voldoen.[/p]Deze dingen hebben meestal de mogelijk heid om via een touchscreen een dialoog te voeren in Deens engels Duits en soms Zweeds. [/p]Bij vele havens moet je een tally kaart uit dit ding laten komen om stroom te kunnen gebruiken en te douchen.[/p]Hier stort je een tegoed op en bij vertrek krijg je van de automaat je overgebleven tegoed an je borg terug.(als het goed is)[/p]Bij deze haven ging dit dus mis en na het bellen van de havenmeester eiste deze een bon.[/p]Deze bon moest ik ophalen bij de boot die ongeveer 700 meter verder lag.[/p]Bij terugkomst was het haven kantoor echter al weer gesloten, dus opnieuw bellen.[/p]Deze keer kwam de man gelukkig iets sneller maar vertelde dat hij mijn bon niet accepteerde en dat ik naar mijn 125 Deense kronen (17 euro) kon fluiten.[/p][/p]Hierop vertelde ik deze nep kapitein dat ik dat diefstal vond en dat ik op alle manieren geprobeerd had te handelen zoals het hoorde en dat ik dit Scandinavië niet verwachte.[/p]Het woord diefstal trikkerde in ieder geval deze meneer en na wat heen en weer gepraat kreeg ik eindelijk mijn geld (dit was overigens tot nu to de enige minder prettige ervaring met de sterke arm van de haven tot nu toe, overal is men erg vriendelijk en hulpbereid)[/p] [/p]Onderweg werden we met iets vreemds geconfronteerd (Mark even niet mee kijken dat vind Jacob namelijk niet goed)[/p]Je neemt een grote Bavaria en je gebruikt een val boven in je mast als waterskie trek koord.[/p]Dan geef je vol gas en trek je dus een waterskier uit het water.[/p] [/p]

Van Helsingor ging het naar Kopenhagen waar je zonder een brug te passeren volkomen het centrum invaart.[/p] [/p]

[/p] [/p]We zijn in de Wilders Plads Marina gaan liggen hetgeen in de Christioanshavn ligt.[/p]Dit kan je vergelijken met een Amsterdamse gracht compleet met oude grachten panden restaurantjes en kroegen.[/p]Ook de rondvaartboten ontbreken niet en komen met een frequentie van 2 per 5 minuten voorbij.[/p] [/p]

[/p]Je licht dus niet rustig maar het is wel acctractief.[/p] [/p]We hadden het geluk dat er een soort festival gaande was in Kopenhagen met overal veel live muziek het geen een leuke zaterdag avond betekende. [/p][/p][p]
Stuur door
Dit is niet OK