Member details
Gebruikersnaam
Wachtwoord
 
Wachtwoord vergeten?
 
 

Laboe-Tonningen-Helgoland-Norderney

 

Na Laboe zijn we het kielerkanaal opgevaren met een stop om te overnachten op radarinsel bij Rendsburg.
Dit was weer zo?n gezellig haventje met een uitermate vriendelijke havenmeester die de broodjes op de boot komt bezorgen de volgende ochtend.
Hiervandaan ging het door naar de Eider en in Hohner fahre zijn we bij een piepklein verenigingetje gestopt met misschien 18 bootjes.
Hier vlak naast was een gasthof waar we opnieuw voor weinig uitgebreid gegeten hebben.
Daarna zijn we nog even in het clubhuis gaan zitten samen met de nodige leden van de vereniging dit werd erg vochtig en ongelofelijk gezellig.
Een van de leden had de volgende ochtend broodjes voor ons gehaald en bij het vertrek werden we uitgebreid uitgezwaaid door de 4 nog aanwezige leden.
De volgende stop was Friedrichstadt wat door de Duitsers Holland stad wordt genoemd maar aangezien wij gewend zijn aan het origineel was dit maar een zwak aftreksel van het echte Holland.
Hier vandaan zijn Richard en Marjan weer naar huis gegaan en is Ton aan boord gekomen.
Nadat Marjan de door mij zeer waarschijnlijk niet gebruikte keukengereedschappen en slacentrifuge weer verwijderd had was er in de keuken ook weer de ruimte voor de door mij zeer vertrouwde en volgens Marjan zeer onpraktische indeling.
 
Met Ton ging het de volgende dag met de trein naar Flensburg en ik moet zeggen dit is een door ons gemiste kans dit is een heel leuke stad waar je met je boot in het centrum kan liggen(zeer sfeervol).
De volgende dag wilde we eigenlijk naar Helgoland maar doordat er op een weg waar een brug inzat een zwaar ongeluk gebeurd was liepen we nogal wat vertraging op aangezien de brug gesloten moest blijven voor de hulpdiensten.
We zijn uiteindelijk maar naar Tonning gevaren een bijzonder leuk stadje met een haventje waar je met laagwater in het slik komt vast te zitten.
 
Een dag later ging het dan echt op naar Helgoland het geen een zeer voorspoedige oversteek werd. Ook de weer goden werkten opnieuw goed mee en alle buien loste op of verdwenen de andere kant op voordat ze ons bereikte.
 
Op Helgoland begon de dag met regen en nadat het droog werd hebben we een zeer prettige dag hier doorgebracht waar natuurlijk de nodige inkopen zijn gedaan en we nadat de buttervaart toeristen naar huis verdwenen waren een wandeling bij prachtig weer gemaakt hebben.
De nacht verliep wat minder rustig nadat we bij ons bootje terug kwamen hadden we nieuwe buren gekregen de eerste boot naast ons was een bootje van gelijke grote alleen vees zwaarder.
Hiernaast lag een enorme platbodem en hiernaast lag een 14 meter jacht.
Ik denk dat je een gaatje in je hoofd moet hebben om met zo?n jacht buitenop een rijtje te gaan liggen en dan nog weigert om lijnen naar de wal uit te brengen.
In de nacht kwam er nogal wat deining de haven in en er stak wind op.
Het effect was dat alle booten nogal op en neer gingen en bij ons de laatste boot die wel lijnen op de wal hadden staan (we lagen als 7e boot) bleven de stootwillen niet tussen de boten in zitten.
Dit was dus niet houdbaar nadat ik de eigenaar van het grote schip wakker gemaakt had met het verzoek lijnen naar de wal uit te brengen weigerde hij dit in eerste geval toen ik onze directe buren gewekt had met de mededeling dat wij er tussen uit gingen wilde de buitenste boot wel een lijn op de wal zetten tenminste hij kwam met de mededeling hier heb je een lijn zet hem maar op de wal.
Toen zijn we er dus maar gewoon tussen uit gegaan en aan een mooring gaan liggen.
De buitenste boten vroegen aan onze buren of ze er ook tussen uit wilde en deze reageerde met de mededeling dat ze e nu niet tussen uit wilde maar dat als niet iedereen verder lijnen naar de wal zou uitbrengen ze er over een half uur wel tussen uit wilde.
Wij hebben de rest van de nacht lekker rustig aan deze mooring gelegen en bij ons rijtje bleek ongeveer ieder uur er weer een boot te willen vertrekken.
 
Vervolgens ging het op naar Norderney de voorspelling was windkracht 2-3 later 5 draaiend van zuid oost naar noordoost met regen en verder ook nog onweersbuien.
Het weer zag er rond een uur of 9 nogal vriendelijk uit en we zijn dus gewoon maar vertrokken het eerste waypoint was de Jade 2 boei we hadden een Duister gesproken die 480 euro boete gekregen had omdat hij een verkeer scheidingsstelsel niet haaks was over gestoken ondanks dat er geen ander verkeer in de buurt was te bekennen.
Het gekke is dat je tot aan de Jade met en plezierboot vrij mag varen en dit is exact het punt waar de verkeersstromen van af zee van zowel het zuiden als het noorden alswel het verkeer van Hamburg en de stromen van Bremerhaven en Willemshaven bij elkaar komen daar waar het overzichtelijk is heeft men het verkeersscheidingsstelsel in gevoerd met alle beperkingen van dien.
De weer goden waren ons echter zeer goed gezind en we hebben een stralende dag gehad en een erg voorspoedige tocht(9 uur los en 18:15 weer vast.)
De haven van Norderney was goed gevuld en een box behoorde dus niet tot de mogelijkheden.
We konden echter langzij bij een motor kruiser en lagen in het rustigste hoekje van de haven wat wind en deining betreft alleen wal stroom moesten we ontberen.

 Stuur door   Dit is niet OK 

 
 

Favoriete blogs

Links

 

Tags